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最近,一项由密歇根大学完成的针对乔治和伊拉-格什温和音乐学调查发现,自出现在1951年金-凯利的歌舞片里开始,这几个音可能一直都不是作曲家意图演奏的音高。

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格什温 George Gershwin 美国著名作曲家

时间:2016-03-25 20:19 音乐周报 韩江雪

据《纽约时报》报道,70年来演奏过乔治-格什温爵士风格交响诗《一个美国人在巴黎》的乐团们,极有可能都在乐曲里最具特色的地方犯了错误。这部交响诗是美国音乐历史上最著名的作品之一,然而这首乐曲最具特色的效果在于1928年作品完成时,使用了尚未成为标准乐器的发生器:几个用来模仿出租车的法国号(French Taxi Horn)。这件特制的乐器在作品进行中用来表现这个美国人探索巴黎这座城市时,巴黎的城市景观。问题在于,这几个用来模拟出租车声音的号到底需要演奏什么音高?

最近,一项由密歇根大学完成的针对乔治和伊拉-格什温和音乐学调查发现,自出现在1951年金-凯利的歌舞片里开始,这几个音可能一直都不是作曲家意图演奏的音高。在作曲家手稿中,这几支号需要演奏带重音的八分音符,格什温在这几个音上写了用圆圈圈起的“A”、 “B”、“C”和“D”。乐队演奏员认为要先后按音名演奏“A”、“B”、“C”和“D”。这种处理自1945年托斯卡尼尼指挥NBC交响管弦乐团开始,一直延续至今。然而,新的发现表明,这几个圈起的字母仅仅代表了这几支号的演奏次序,即如何演奏而非演奏的音高。根据密歇根大学的音乐学副教授克雷格的说法,1928年,格什温亲自去巴黎买了这些法国号,据同行的朋友及同事所说,格什温对这几个音高十分挑剔,并有特别的安排。1929年,在格什温亲自监督之下的录音里,这几个音的效果是不协和的,分别奏的是降A、降B一个高一些的“D”以及一个低一点的“A”,这几个音组奏出来比“A”、“B”、“C”、 “D”的效果更加贴近城市的氛围。克雷格认为,格什温本人不仅把这几个音当作出租车的音效来模仿,更重要的是将这几个音也加入到了和声和旋律进行的考虑当中,因此有必要进行纠正,才能正确还原作曲家的意图。从效果上而言,1929年的录音的确更贴近城市景观的描摹。他也认为,格什温这样的写法确实给大家造成了困惑,如果直接标注“1、2、3、4”就会比“A、B、C、D”指向明确,也不会有随之而来的误解。

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